雙非一本逆襲港大｜交通工程跨申工業工程與物流管理碩士經驗貼

背景速遞

本科院校：雙非一本（非 985/211）

本科專業：交通工程

在校績點：3.63/4.0（專業前 15%）

語言成績：雅思 6.5（L6.5/R7.0/W6.0/S6.0）

錄取結果：香港大學「工業工程與物流管理」碩士 offer

為什么跨申港大 IE&LM？

其實大三大四就意識到交通工程的就業方向偏傳統，而物流管理與工業工程在粵港澳大灣區的發展前景更廣闊！港大的這個項目融合了供應鏈管理、運籌學和數據分析，正好能銜接我本科的交通規劃課程，加上香港作為國際物流樞紐的地理優勢，果斷沖了！

申請加分項拆解

績點逆襲策略

大一大二績點只有 3.2，大三靠專業課逆襲：

核心課（運籌學、交通規劃）刷到 90+，寫進 PS 突出量化分析能力

選修「物流系統設計」「供應鏈管理」相關課程，建立跨專業關聯性

雅思備考干貨

非英語專業 3 個月從 5.5 到 6.5：

閱讀：每天精析 1 篇劍橋真題，總結同義替換詞表（附自制思維導圖）

寫作：跟考官 Simon 的邏輯課，小作文模板 + 大作文「問題 - 原因 - 解決方案」結構

口語：用「當季題庫 + 串題法」，把 Part2 話題歸類成「人物 / 事件 / 物品 / 地點」4 大類

文書避坑指南

PS 重點突出 3 個維度：

學術銜接：交通工程中的「流量優化模型」如何應用于物流路徑規劃

實踐經歷：暑期在物流公司的倉儲管理實習，參與訂單調度系統優化項目

職業規劃：結合大灣區「智慧物流」政策，闡述從交通規劃到供應鏈管理的轉型邏輯

雙非申請港大的 3 個關鍵認知

港校不卡本科背景，但會卡「相關度」：我的課程列表里有 6 門和 IE&LM 重合，特意標注在成績單里

面試要展現「跨專業優勢」：被問到「為什么從交通轉物流」時，我用「交通網絡拓撲結構 vs 供應鏈網絡設計」做類比

時間線把控：我在 2024 年 11 月遞交申請，12 月收到面試，2025 年 1 月拿 offer，建議趕第一輪申請.

雙非不是終點，而是蓄力的起點，當收到港大郵件的那一刻，終于相信：把每件小事做到極致，就能打破所謂的「背景壁壘」。希望同學的經歷能給正在申請的你一點力量，我們香港見！